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F-15系列戦闘機総合スレ 56機目

1 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 03:10:21.78 ID:oWmvwnPc.net
制空戦闘機F-15やその系列機、そして戦闘爆撃機であり複合任務戦闘機(DRF)であるF-15Eやその系列の機体について語る××××です。

☆政治・民族思想は基本的に軍事と深く関係がある場合を除いてNG。
☆煽り・釣り・感情に流された誹謗中傷、罵倒行為はたとえ相手が誰であっても自粛すること。
☆他板の争いを持ち込まないこと。
☆そのような書き込みは完全にスルー推奨。
☆脱線は程々に。
☆この××××ッドはシム板、軍事板Wikipedia××××やグリペン××××とは関係ありません。
☆過去××××は>>2-4
☆次××××は>>980を踏んだ人が立てましょう。
☆ワッチョイは××××が寂れて死ぬため導入禁止。

前××××
F-15系列戦闘機総合×××× 55機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1535971947/

2 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 03:25:00.30 ID:ZsZmuErI

>>1

3 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 17:01:08.95 ID:KJ8Ku+7z

F-15系列戦闘機総合×××× 56機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1537862260/

この××××は単発基地外がテンプレ改変して自演して立てたものであり、そのまま落とす

4 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 17:52:42.44 ID:/X5z8oc/

なぜ空軍はF-15Cの電子装備アップデートをキャンセルしたのか?

Why did the Air Force cancel the F-15C electronic warfare upgrade?

ttps://www.c4isrnet.com/electronic-warfare/2018/05/29/why-did-the-air-force-cancel-the-f-15c-electronic-warfare-upgrade/

5 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 17:56:10.15 ID:h65xbq65

F-15X:次世代のスーパー戦闘機(あるいは大いなる時間の浪費?)

F-15x: The Air Force’s Next Super Fighter (Or a Giant Waste of Time?)

ttps://nationalinterest.org/blog/buzz/f-15x-air-forces-next-super-fighter-or-giant-waste-time-30962

6 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 18:00:55.29 ID:6VL7bFDo

なんだかんだ難癖つけつつ米軍はF-15X改修やりそう

7 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 18:20:37.42 ID:ScdvvlZK

F-15系列戦闘機総合×××× 56機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1537862260/

この××××は単発基地外がテンプレ改変して自演して立てたものであり、そのまま落とす

8 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 18:52:09.30 ID:iF5EtxEV

>>6
やらないと予想

9 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 19:21:25.13 ID:VHSLT4Vc

なぜ空軍はF-15XやNew F-22 ラプターを購入しないのか?

Why The Air Force Won’t Buy The F-15x Or ‘New’ F-22 Raptor

ttps://taskandpurpose.com/air-force-f-15x-f-22-raptor/

10 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 19:23:09.89 ID:0jHp0MQZ

F-35の調達が落ち着いたら、しれっと日米で一大改修事業はじまりそうなのよね>>F-15C/D

11 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 19:27:31.20 ID:hWSpbMQh

F-35のオーダーが固まらないうちは利権周りで強硬な発言や横槍が続くだろうね

ただ、あと10‾15年くらいしたらPre機もボーイングが世話してくれるよ

12 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 19:52:12.26 ID:e02ygn8E

少し時間を置かないとEPAWSSが同盟国なに降りてこない
当面はDEWSだけど、50機目以降くらいからEPAWSS装備していきたい

13 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 20:21:53.73 ID:+7WoVrGm

こんな話もあるよ

F-15のH009バスであります。keenedgeの湯治場

ttp://keenedge.cocolog-nifty.com/blog/2017/10/f-15h009-c1dc.html

14 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 20:52:55.90 ID:kc5DptQE

>>13
>>最初の量産改修は航空総隊の3機と飛行教導隊の2機に対して行われたのですが、前者の3機にH009バス・モニタ・ユニットが搭載されていたというのです。

>>これにはちょっと驚きました。というのは、搭載改修の対象機はMSIP機なのですが、MSIP機にH009バスが搭載されているとは(残っているとは)思ってなかったからです。

>>H009バスは殆ど知られていないと思います。というのは使われている機体がほぼF-15のみだからです。

この辺の機体の再改修どうすんだろ?

15 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 20:54:16.12 ID:NR96ekLt

必要なら最新の配線に変えるのでは?

16 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 23:28:59.97 ID:J5QoBYsM

F-15EはMIL-STD-1760パスなのになぁ(´Д`)ハァ…

23 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 00:35:57.79 ID:Cu1pxlM3

>>14
その当時の機体はH009を残しておかないと在庫のスパロー使えなくなってしまう 
残ってて当然だよw

18 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 23:52:51.63 ID:NR96ekLt

A/B/C/D系列のMIL-STD-1760の張り替えとか米国でも実験してるんでないかね?

19 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 23:58:15.51 ID:fVY2TlFm

C/DはF-15Xでやるだろう

そういやアメリカは一時期本気でUSB3.0派生の規格を模索してたな(遠い目)

20 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 00:20:23.40 ID:tAMjSAb/

まあF-15J形態3型(仮)でMIL-STD-1760にはりかえる可能性はなくはないだろうけど

21 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 00:30:10.46 ID:Cu1pxlM3

>>6
F-15X やってもやらなくてもすでに米軍のF-15はゴールデンイーグル仕様まで改良されてるから
すでに必要十分って考え方もできる 日本の状況とはまるで違う

22 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 00:33:25.38 ID:FH3P8YxC

日本ってAMRAAMを120発も試射してたんやな

17 :名無し三等兵:2018/09/25(火) 23:42:20.92 ID:+7WoVrGm

日本はイーサネット系のデータバスを試行錯誤してるから
いずれPre-MSIPの中身も自前で張替えられないものかね

24 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 00:44:09.16 ID:tAMjSAb/

>>23
ってかスパローがあるかぎり残るのでは?
F-16の配線ってどうなってるの?>スパロー運用
それにともないF-2のスパロー運用もだいたい推測できるけど

25 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 00:53:00.36 ID:Y3CBDyn8

米軍のC/D型、普通にAIM-7M撃ってなかった?

26 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 10:45:45.32 ID:Y3CBDyn8

F-2もつい最近までスパローしか発射できなかったし、1553バスでも撃てるのでは

27 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 12:34:27.42 ID:f0+8IktN

JASSM-ERなんかも1553Bバスの機体で運用できてるから、MJ改修機なら簡易に導入できると思われ

28 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 15:40:29.65 ID:iyX3AsQd

Pre-MSIPのエンジンってF100-IHI-220Eに換装されているの?

-100のまま?

29 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 16:49:15.79 ID:rnd5SkhZ

>>28
換装されてる

30 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 20:45:08.73 ID:iyX3AsQd

AMRAAMもなる早D型に移行したいねぇ

33 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 21:45:35.06 ID:dtLUdEMW

>>28
F100-IHI-100とF100-IHI-220Eは基本的に同じエンジンだから
燃料噴射装置をデジタル制御のものに入れ替えたらF100-IHI-220Eになる
自動車でいえばキャブ車をインジェクションに交換したようなものでエンジン本体は変更していない

37 :名無し三等兵:2018/09/26(水) 22:23:45.17 ID:uNQqklo3

>>36
F100-PW-100 AB推力10.7t
F100-PW-229 AB推力13.2t(or12.9t)
F100-PW-232 AB推力15tオーバー?(14.7t??)

資料によって色々違う
F100-PW-220Eでは、コンピュータ制御にした代わりに安全係数を僅かに大きめにしたため
AB推力が10.6tに下がった、というが、実際には「いつエンジンに異常が出るかハラハラしながら
10.7tを出すのではなく、いつでも自信をもって10.6tを出せるようになった」と言われている

42 :名無し三等兵:2018/09/27(木) 08:00:36.61 ID:4nLirpIi

>>30
アメリカ議会が輸出許可出さないことには…無理

45 :名無し三等兵:2018/09/27(木) 16:18:10.34 ID:7UfstVGP

F110も載せられないのにXF9に換装しろいうてる勢力もいるわけでして

48 :名無し三等兵:2018/09/28(金) 11:39:50.37 ID:0d7AX0TP

T-Xでボーイングが勝っちゃったから、F-15Xのモチベーションめっちゃ下がってそう

50 :名無し三等兵:2018/09/28(金) 12:52:21.63 ID:tVt9FjrN

F-15とF-2の計16機、B-52Hと共同訓練を実施 9月27日
https://flyteam.jp/airline/japan-air-self-defense-force/news/article/100436
千歳から那覇のF-15が参加してるのは珍しい?

54 :名無し三等兵:2018/09/28(金) 18:25:49.80 ID:6yBlb9Sc

ホーネット
スパホ

「へぼ」

60 :名無し三等兵:2018/09/28(金) 22:02:55.45 ID:lKX+qHIJ

>>59
あるにはあるが、アナログコクピットのPre機DJじゃ、F-35やF-3(仮)の時代の高等訓練は賄えんだろうさ
というか米国のT-38がまさに今その問題抱えてるわけだし

65 :名無し三等兵:2018/09/29(土) 05:32:51.85 ID:Xy1hqHdK

>>64
今買うとしたらライン的にF-16DかFか
相当な数必要になるからなぁ…

97 :名無し三等兵:2018/09/30(日) 15:22:06.40 ID:FdXcWHxT

>>93
ステルス性は戦闘用機体の基本属性という前提にしてしまった方が良いような
次世代機の基本属性は電力かな
護衛艦もそういう方向だし

148 :名無し三等兵:2018/10/01(月) 16:13:25.14 ID:KG9jvsPp

>>145
>>146
( T_T)\(^-^ )

199 :名無し三等兵:2018/10/07(日) 21:34:20.70 ID:PXOlm5p/

誘導弾にしたって調整可能な範囲以外には飛ばん
無誘導弾を上手く使えてこそ、誘導弾を使えるわけでなあ

291 :名無し三等兵:2018/10/17(水) 18:40:51.75 ID:swF+4Gsy

整備制が劣悪って同じこと言ってんな

363 :名無し三等兵:2018/10/21(日) 10:50:20.33 ID:uMoj6JJx

敵地攻撃など載せずとも 離島防衛名目でJASSM-ER程度の運用は問題ないという意味だからな

425 :名無し三等兵:2018/10/23(火) 10:44:34.52 ID:Wa85sbAC

>>422
1998年頃に三菱の小牧事業所に見学に行ったけど
空き地という空き地に、F-15の機首とか機体のドンガラが積み上げれれていて
説明してくれた人が「F-15も注文があればもっと作りたいんですが」と言ってた

奥の方で何十台ものバスを作っていたが、今思うとUH-60かSH-60のボディだった

510 :名無し三等兵:2018/10/28(日) 11:40:36.68 ID:QFO3HeZN

結局63v1が余ったとしても
コンピュータの換装
発電能力の増強
空調能力の増強
F-2と同じデータリンク搭載
あたりはセットでやることになって
そこまで手をかけるより代替機用意して退役になりそう

614 :名無し三等兵:2018/10/31(水) 03:04:17.63 ID:xhKEv9lt

>>607
>そもそも給油機は最低8機体制、理想12機体制で整備が始まったものであり
>現状の4機体制では有事への備えと海外演習参加、フェリー機への対応を
>同時にこなせる様な状況には無い。

どうでもよさそうなEUの航空ショウに何度も展示されてますが

>海外演習へのフェリー対応と言うイレギュラーな任務に対応できないからと言って
>有効活用出来ていないなどとなぜ言い切れる?

メイン中のメイン任務だと思いますが

781 :名無し三等兵:2018/11/04(日) 00:55:34.53 ID:TJ1GVL/a

>>780
F-15Jがまさにそうなってしまったよね

829 :名無し三等兵:2018/11/04(日) 15:51:02.15 ID:MCF1AoE1

>>826
もっと端的にまとめろ

たった一人の馬鹿に釣られている、と

900 :名無し三等兵:2018/11/04(日) 20:58:27.30 ID:ZTCeSAT5

>>897
オーストラリアが既に買ってるで

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